Шарико-винтовая передача автомобильной трансмиссии представляет собой элемент механической передачи, используемый для передачи мощности. Он состоит из шариков, винтов, гаек и опор. Когда винт вращается, гайка толкается вдоль стержня винта, обеспечивая тем самым передачу мощности. ШВП имеют функцию преобразования движения в линейное, поэтому они широко используются в автомобильных трансмиссиях. Он способен улучшить скорость и точность переключения передач, делая коробку передач более стабильной и надежной. Кроме того, шарико-винтовые пары автомобильных трансмиссий также способны выдерживать большие нагрузки и крутящие моменты, обеспечивая превосходную прочность и долговечность.